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Der Hugh Chelsea Boot, Luxus-Lederstiefel, rahmengenähter Stiefel

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Diese Schuhe werden von spanischen Handwerkern mit über 156 Jahren Erfahrung in der Schuhherstellung handgefertigt. Andere Premium-Unternehmen verkaufen ihre minderwertigen Schuhe für Hunderte von Dollar mehr, aber wir haben uns mit den echten kleinen Schuhmachern zusammengetan, um sicherzustellen, dass wir den Zwischenhändler, den Ladenaufschlag, den Importeur und das Werbebudget ausschalten, damit Sie Ultra-Premium-Schuhe für einen Bruchteil des Preises erhalten. Wir haben über 10 Jahre damit verbracht, den Prozess zu entwickeln und zu testen, um sicherzustellen, dass wir Ihnen die möglicherweise hochwertigsten Schuhe anbieten, die Sie kaufen können. Unsere Handwerker fertigen auch Schuhe für einige der größten Modehäuser und Premium-Schuhunternehmen in Europa, sodass Sie wissen, dass das Produkt, das Sie erhalten, mehr als erstklassig ist.

  • Materialien: burgunderfarbenes Boxcalf + marineblaues Boxcalf + burgunderfarbenes poliertes Kalbsleder
  • Beschichtung: oranges Kalbsleder
  • Sohle, einzig, alleinig:Kommando-Gummisohle
  • Zuletzt:Abgerundete Spitze für den traditionellen englischen Look

Chelsea-Boots gehören Jahr für Jahr zu den begehrtesten Modellen für Männer. Chelsea-Boots können sowohl zu formeller als auch zu legerer Kleidung getragen werden und sorgen für einen eleganten, eleganten Look. Dieser Schlupfstiefel ist seit Jahren ein Klassiker.

Wie alle unsere Schuhe von Mr Bearfoot sind diese Schuhe rahmengenäht. Was bedeutet das? Diese Technik ermöglicht, dass die Sohlen immer wieder ausgetauscht werden können und die Schuhe ein Leben lang halten. Zahlen Sie nicht für teures Schuhwerk, das Sie nach einem Jahr wegwerfen, sondern kaufen Sie ein Stück, das ein Leben lang hält. Nachfolgend finden Sie einige Informationen zum Goodyear-Rahmen.

Das Goodyear-Rahmennähen ist die älteste, arbeitsintensivste und haltbarste der drei Herstellungsmethoden. Es kann maschinell oder von Hand erfolgen und umfasst mehrere Schritte.

Der erste Teil des Prozesses besteht darin, die Innensohle für das Nähen vorzubereiten. Dies geschieht, indem eine senkrechte „Rippe“ erzeugt wird, die über die Innensohle verläuft. Einige Schuhmacher erzeugen die Rippe, indem sie die Innensohle schneiden und formen, während andere dazu ein Zusatzmaterial wie Leinenband verwenden.

Im zweiten Schritt wird der Schuh auf den Leisten gespannt. Dazu wird die Laufsohle über den Leisten gespannt und zusammen mit der Brandsohle am Leisten befestigt.

Teil drei ist das eigentliche Einfassen. Dabei wird schuhspezifischer Faden durch den Rahmen, das Obermaterial und die Innensohlenrippe genäht. Durch einen separaten Stich wird der Rahmen an der Außensohle befestigt. Für beide Nähte wird ein Steppstich verwendet – damit sich die Kette nicht auflöst, wenn sie an einer bestimmten Stelle im Schuh reißt.

Die Profis– Die zweistufige Naht macht es unglaublich einfach, einen rahmengenähten Schuh von Goodyear neu zu besohlen. Da der Rahmen als Puffer zwischen der Innensohle und der Laufsohle fungiert, kann das Entfernen der alten Sohle und das Anbringen einer neuen maschinell oder von Hand und ohne spezielle Maschine erfolgen. Die zusätzlichen Schichten machen den Schuh wasserabweisender und stützender.

Die Nachteile – Aufgrund des zusätzlichen Material- und Arbeitsaufwands ist ein rahmengenähter Schuh von Goodyear teurer. Die zusätzlichen Schichten, die für mehr Struktur sorgen, gehen auf Kosten der Flexibilität, sodass die Schuhe eine längere „Einlaufzeit“ benötigen, um sich an die Form Ihres Fußes anzupassen. Geben Sie sich Zeit, es wird sich lohnen.

(VEREINIGTES KÖNIGREICH) 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 10 10,5 11 11,5 12 12,5 Breiten: D,EE
(EU) 38 38,5 39 39,5 40 40,5 41 41,5 42 42,5 43 43,5 44 44,5 45 45,5 46 46,5 Breiten: D,EE
(UNS) 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 10 10,5 11 11,5 12 12,5 13 13,5 Breiten: D,EE
(JP) 22,5 23 23,5 24 24,5 25 25,5 26 26,5 27 27,5 28 28,5 29 29,5 30 30,5 31 Breiten: D,EE
(KR) 230 235 240 245 250 255 260 265 270 275 280 285 290 295 300 305 310 315 Breiten: D,EE